10 автомобила с проблеми в трансмисията, които купувачите трябва да избягват

Малко механични дефекти могат да навредят на репутацията на автомобил толкова бързо, колкото повредена трансмисия. Съвременните трансмисии представляват изключително сложни системи, а дори производителите, следващи стриктни практики за контрол на качеството, могат да се сблъскат с дефекти в дизайна, софтуерни проблеми, преждевременно износване и непостоянна производителност на компонентите.

Очаква се известни проблеми с трансмисията, когато превозното средство остарява и натрупва километри. Купувачите не са толкова прощаващи, когато сериозни проблеми възникнат в сравнително нови модели, които би трябвало да предоставят години на надеждно обслужване. Ремонтите често са скъпи, изискват обширна диагностика, основни вътрешни ремонти или пълна подмяна на трансмисията.

Превозните средства в този списък са привлекли оплаквания, доклади за ремонт или опасения относно надеждността, свързани с техните трансмисии. Преди да закупят такъв, купувачите трябва да проучат специфичната моделна година, да прегледат наличните сервизни записи и да проверят за изземания или бюлетини за техническо обслужване, които могат да сочат известни проблеми.

Honda HR-V

Това е изненадваща добавка, трябва да призная, но днес имаме много изненади. Шофьорите съобщават за бавно излитане, треперене при ниски скорости и повреди на трансмисията при по-малък пробег, когато става въпрос за HR-V. Някои от тези проблеми са много изолирани, но са достатъчно често срещани, за да се налага шофьорите да предявяват гаранционни искове, за да решат проблемите си.

Nissan Rogue

Всяка година чувам, че Nissan най-накрая са се справили със CVT, след повече от десетилетие на никнене на зъбки, и незабавно го спират. Въпреки че трансмисията на Rogue не е изложена на риск от незабавна повреда, тя оставя какво да се желае, когато става въпрос за ежедневно шофиране. Плъзгането при превключване, забавянето на ускорението и проблемите със студения старт са само някои от най-честите проблеми, докладвани за тазгодишния Rogue. Може би догодина Nissan ще го оправят.

Субару Форестър

Друго изненадващо включване, Forester, вижда ранни повреди в предаването. Шофьорите са съобщили за някои проблеми с производствените модели от 2024 и 2025 г., нещо допълнително подсилено, когато гледате онлайн. Въпреки това, някои шофьори са имали пълни провали при малък пробег, което не вдъхва много доверие в това Subaru.

Тойота Камри

Ще добавя уговорката, че това се отнася най-вече за хибридния модел, но все пак. Да видите Camry да бъде отбелязан в който и да е списък за проблеми с трансмисията е шок, но данните не лъжат. Странни шумове, треперене и множество бюлетини за техническо обслужване показват, че не всичко е наред в по-широката производствена линия на Toyota тази година. Времето ще покаже дали просто се изглаждат пречупванията или нещо фундаментално не е наред с използваното хибридно задвижване.

Тойота Такома

Можете да отидете да копаете онлайн, за да видите произволен брой оплаквания относно тазгодишното Такома. Средноразмерният пикап на Toyota има нещо като бронирана репутация, когато става въпрос за всеки аспект на надеждност. Най-новата Tacoma не е съвсем на ниво, с бавно ускорение, накуцвайки до сервизния център за някои превозни средства и дълго забавяне на оборотите. Въпреки че те не са част от по-широк бюлетин за техническо обслужване, това е далеч за първи път, когато чуваме за оплаквания около най-новия модел на Tacoma.

Хюндай Санта Фе

Двойният съединител на Hyundai имаше редица оплаквания през последните няколко години и това не изглежда да изчезне през 2026 г. Добрата новина е, че Hyundai е добре запознат с проблема, като през 2026 г. производството на Santa Fe се отдалечи напълно от двойния съединител. За шофьорите, които имат такъв тази година, да се надяваме, че Hyundai го прави правилно, като се има предвид треперенето, ранните повреди и неравномерното превключване.

Киа Соренто

Sorento страда от доста от същите проблеми, наблюдавани при Santa Fe, нещо, което се споделя сред повечето SUV автомобили Kia от среден клас. Плъзгането, колебанието при превключване и трудното превключване са били чести оплаквания. Някои от тези проблеми са коригирани изцяло със софтуерна актуализация. Въпреки това, някои шофьори трябваше да минат през Kia, за да получат подмяна в рамките на гаранцията.

Ford Explorer

10-степенната автоматична скоростна кутия на Ford беше в основата на значително изтегляне тази година, особено що се отнася до Explorer. Шофьорите са били уведомени, че корпус на клапан на трансмисията може да накара превозните им средства да се плъзнат на заден ход или да предизвикат неочаквано движение. Въпреки че изтеглянето се коригира, това е просто още един от дълга поредица от проблеми, които шофьорите са забелязали с Explorer през последните 5 години.

Ram Trucks

NHTSA откри широко запитване за изтегляне на камионите Ram тази година, благодарение на опасенията относно непреднамереното движение, наблюдавано при превозни средства от продуктовата гама. Някои шофьори са забелязали странно поведение, със симптоми на превключване и блокиране на спирачките, които сочат към някои по-сериозни проблеми. Това не е универсално за цялата продуктова гама, но не забравяйте да проверите своя VIN или местния си дилър, за да видите дали има отворени кампании за вашия камион.

Chevrolet Equinox

Затваря ни Chevrolet Equinox, който също има проблеми с 10-степенната си автоматична скоростна кутия. Шофьорите описват предупреждения за трансмисията, рязко превключване и невъзможност за правилно превключване на чисто нови превозни средства. Въпреки че в момента не се извършват активни изземвания, броят на оплакванията е достатъчен, за да спре всеки потенциален купувач.

Данни и източници

Корвин Хонда съобщава за проблеми с трансмисията на Honda HR-V. Допълнителни твърдения, направени днес, могат да бъдат потвърдени от източници като Кола и шофьор, обхващащи Hyundai Santa Fe. Потребителски доклади също осигуряват информация за превозни средства с потенциални проблеми.